|
Sigorta
,üzerinden aşırı akım geçtiğinde devreyi açan elemandır.
Sigortalar yapıları ve kullanıldıkları yerlere göre çok
çeşitlidir. Kullanım yerlerine göre ise devreden geçecek
akımın değerine sigortalar seçilir. Sigortalar kullanım
yerlerine göre ;
1 - Cam Tipi Sigortalar ,
2 - Buşon Tipi Sigortalar ,
3 - Buşon Tipi Otomatik Sigortalar ,
4 - Anahtar Tipi Otomatik Sigortalar ,
5 - Bıçaklı Tip Sigortalar ,
6- Yüksek Gerilim Sigortaları' dır.
1 - Cam
Tipi Sigortalar : Bu sigorta tipi genellikle Elektronik
devrelerde devre elemanlarını ,bir kısa devre halinde yüksek
akımlara karşı korur. Yapısında ise iki metal arasında
silindirik şekilde bir cam bulunmaktadır. Bu cam içerisinde
ise dayanacağı akım şiddetine göre bir tel veya metal şerit
bulunmaktadır. Sigorta teli üzerinden dayanabileceğinden
fazla bir akım geçtiğinde yanar ve iki metal arasındaki
iletimi keser. Cam tüp içersinde bulunan hava metaller
arasında ark oluşmasını önler. Cam tipi sigortalar cam buşon
ve devreye bağlantısını sağlayacak gövdeden oluşur.
2 - Buşon
Tipi Sigortalar : Bu sigorta tipi ise Elektrik
tesisatlarının korunması amacıyla Alçak gerilimli
şebekelerde kullanılır. Buşon tipi sigortaların amacı
kullanıcıya gerilim ulaştıran iletkenleri yani
kablo ve telleri korumaktadır. Gerilimi harcayan yükleri ise
yüksek akıma karşı başka elemanlar korumaktadır. Bu
elemanları ileride ayrıntılı olarak göreceğiz.
Buşon tipi sigortalar ; Porselen ile yalıtılmış Buşon
,akım değerine göre seçilmiş Viskontak ,gövde ve kapaktan
oluşur.
Buşon maksimum akım değerine göre seçilecek ve yandığı
zaman yenisiyle değiştirilecektir. Buşon üzerine ASLA tel
sarılmamalıdır. Porselen izolatör içinde arkı önlemek için
ince
kum tanecikleri kullanılmaktadır.Ayrıca buşonun üst
tarafında yanıp yanmadığının anlaşılması için bir küçük pul
bulunmaktadır. Buşon içindeki telin - metal levhanın
yandığını bu pul düştüğünde anlarız.
Viskontak ise seçilen buşona uygun olarak
kullanılmalıdır. Zaten viskontaklar akım şiddetlerine göre
göre çeşitli genişlikte yapılmalıdır. Viskontaklar gövde
üzerine vidalanarak kullanılmaktadır.Bu vidalanma sırasında
viskontak anahtarı kullanılarak tam olarak sıkılmalıdır.
Aksi taktirde gereksiz ısınmalara yol açılabilir. Viskontak
yerine ASLA pul ve metal para konulmamalıdır.
Gövde ve kapaklar da yine kullanılacak sigorta buşonuna
göre seçilmeli ve porselen yapıları kırılmalara karşı
korunmalıdır. Ayrıca kapakların üzerindeki cam kısım
çıkarılmamalıdır.

3 - Buşon Tipi Otomatik Sigortalar : Bu sigorta
tipinde ise buşon yerine akımın geçişine göre ısınan ve
eğrilen bir metalden oluşan kısım vidalanır. Bu parçanın
üzerinde iki adet düğme bulunur. Bir düğme sigorta attığında
tekrar hazır konuma getirmeye ,diğer düğme ise sigortayı
attırmaya ( akım geçişini durdurmaya ) yarar.

|
4
- Anahtar Tipi Otomatik Sigortalar : Bu tip
sigortalarda buşonlu otomatik sigortalar ile aynı
prensipte çalışırlar. Yani sigorta üzerinden geçen
akım sınır değeri aştığında içerideki metal
bükülmesini tamamlayarak sigortayı attırır. Bazı
zamanlarda arızayı giderip sigortayı kaldırmaya
çalıştığımızda sigortanın tekrar attığını görürüz.
Bu sigortanın içindeki metalin halen soğuyarak eski
konumuna gelmediğini gösterir. Belirli bir zaman
sonra ise artık sigortanın eski çalışma şekline
döndüğü görülür. Sigorta içindeki bi - metal
soğumuştur. Bu sigorta tipinde akım şiddetine göre
büyüklük değişimi pek gözlenmez.
5
- Bıçaklı Tip Sigortalar : Bu tip sigortalar
buşonlu ve anahtarlı otomatik sigortaların
kullanılamayacağı büyük akımlarda kullanılırlar.
Bıçaklı tip sigortalar bıçaklı sigorta ve gövdeden
oluşur.
Genellikle indirici trafo merkezlerinde
kullanılırlar. Ütü şeklinde bir yalıtkan tutacak ile
iki tarafından tutularak gövdeden ayrılır veya
yerine takılır. Bıçak sigortanın çalışma prensibi
cam sigorta ve buşon tipi sigorta ile aynıdır.
6- Yüksek Gerilim Sigortaları : Bu tip
sigortalarda kullanılma akımlarına göre üçe
ayrılırlar ;
a - Yüksek Dayanımlı Cam Sigortalar : Bu
sigortalarda cam tüp içersinde iletkenden başka
Karbon Tetra Klorür maddesi bulunur.Bu madde
sigortanın akımı kesmesi sırasında ark oluşmasını
önler.
b - Yağlı Sigortalar : Bu tip sigortalarda ise
Transil Yağı bulunur. Aynı şekilde bu yağda diğer
sigortalarda olduğu gibi arkı önler. Yük Dağılım
merkezleri ve Yüksek gerilim iletim hatlarında
kullanılır.
c - Borik Asitli Sigortalar : Bu tip sigortalar
adından da anlaşılabileceği gibi borik asit ile arkı
önlerler. Bu sigortalar santral ve yükseltici
merkezlerde kullanılır.
Sigortalar bazı devrelerde gecikmeli olarak açılır.
Bu devreler için zaman gecikmeli sigortalar
kullanılır. Sigortalar devreyi açma zamanlarına göre
üçe ayrılırlar ;
1 -
Çok çabuk devre açan sigortalar ,
2 - Çabuk devre açan sigortalar ,
3 - Gecikmeli devre açan sigortalar' dır.
Gecikmeli devre açan sigortalar özellikle motorların
çalıştığı hatlar üzerinde kullanılmaktadır. Motorlar
ilk çalışma anında ( motor kalkınırken ) normal
devrine ulaşmak için bir kaç saniyelik devreden
yaklaşık normal çalışmasının iki katı akım çeker. Bu
fazla akım çekiminde yani motorun her çalışmasında
sigorta değiştirmemek için için gecikmeli devre açan
sigortalar kullanılır. |
|